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一、直接式開(kāi)窗系統(tǒng):該系統(tǒng)的齒條與窗體鉸接，齒條咬合在齒輪_上，齒輪固緊在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸由軸承座支撐。當(dāng)減速電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪齒條運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)窗體啟閉。

二、間接式開(kāi)窗系統(tǒng):間接式開(kāi)窗系統(tǒng)是采用渦輪減速箱代替直接式開(kāi)窗系統(tǒng)中的減速電機(jī)，該系統(tǒng)的動(dòng)力則是來(lái)自于每分鐘30轉(zhuǎn)左右的減速電機(jī)，通過(guò)扭矩分配器將動(dòng)力分配給幾臺(tái)渦輪減速箱，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)減速電機(jī)帶動(dòng)幾套窗系統(tǒng)，間接式開(kāi)窗系統(tǒng)在現(xiàn)代化溫室中應(yīng)用中較少。

三、軌道式開(kāi)窗系統(tǒng)減速電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)軌道開(kāi)窗齒輪傳動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于齒條與推拉桿連成- -體，推桿與支撐臂連接，支撐臂與窗體下框連接，因而依靠各部件的連棟實(shí)現(xiàn)天窗的啟閉，軌道式開(kāi)窗系統(tǒng)在現(xiàn)代化連棟智能溫室領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

四、擺臂式開(kāi)窗系統(tǒng)減速電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)擺臂開(kāi)窗齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于齒條通過(guò)鉸接的牽引桿與推拉桿連接，推桿與支撐臂連接，支撐臂分別于窗體的下框和.上框連接，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，類似于蕩秋千式地運(yùn)動(dòng)將天窗頂開(kāi)或關(guān)閉。